Hidravlični plinski kompresor
Vaš vodilni dobavitelj SANY Hydrogen Energy Co., Ltd
Podjetje SANY Hydrogen Energy Co., Ltd., ki se osredotoča na raziskave in razvoj, proizvodnjo in prodajo opreme za proizvodnjo vodika in oskrbo z gorivom ter ključnih komponent za polno ekološko industrijsko verigo z zaprto zanko, ki jo predstavljajo zelena energija, energija vodika in oprema za končno uporabo, vodilni ponudnik paketnih rešitev za opremo za vodikovo energijo, ki je zavezan globalnim strankam zagotavljati ultra velike paketne rešitve na ravni GW proizvodnja vodika v omrežju/izven njega iz vetrne in sončne energije.
Zakaj izbrati nas?
Visoka kakovost
Naši izdelki so izdelani ali izvedeni po zelo visokih standardih z uporabo najboljših materialov in proizvodnih procesov.
Konkurenčna cena
Ponujamo izdelek ali storitev višje kakovosti po enakovredni ceni. Posledično imamo vedno večjo in zvesto bazo strank.
Globalno pošiljanje
Naši izdelki podpirajo globalno pošiljanje in logistični sistem je popoln, tako da so naše stranke po vsem svetu.
Bogate izkušnje
Naše podjetje ima dolgoletne delovne izkušnje v proizvodnji. Koncept h kupcem usmerjenega sodelovanja, ki koristi vsem, naredi podjetje zrelejše in močnejše.
Poprodajne storitve
Strokovna in premišljena poprodajna ekipa, naj vas skrbi za nas poprodajne intimne storitve, močna podpora poprodajne ekipe.
Napredna oprema
Stroj, orodje ali instrument, zasnovan z napredno tehnologijo in funkcionalnostjo za izvajanje zelo specifičnih nalog z večjo natančnostjo, učinkovitostjo in zanesljivostjo.
Sorodni izdelek
Razviti paket opreme po meri za fiksne/na nosilce nameščene črpalke za vodik glede na različne potrebe strank.
Naprava za proizvodnjo vodika z elektrolizo vode
Opremljen z enotami za razkladanje, tlačenje, shranjevanje in hlajenje za daljinsko točenje, spremljanje stanja ključne opreme, računalništvo v oblaku in analizo velikih podatkov z večjo učinkovitostjo in stopnjo izkoriščenosti.
Prenosni hidravlični vzmetni kompresor
Tlak izpušnih plinov je do 45 MPa, kar mu omogoča, da izstopa v visokotlačnih postopkih, kot je dolivanje vodika, kar zagotavlja učinkovito in stabilno delovanje proizvodnega procesa.
Zmogljivost glavnega motorja je 110 kW, kar zagotavlja močno pogonsko silo opreme, zagotavlja učinkovito in stabilno delovanje ter zmanjšuje stroške porabe energije.
Hrup te opreme je nadzorovan pod 80 dB(A), kar upošteva visoko občutljivost sodobnega industrijskega okolja na hrup, kar zagotavlja boljše delovno okolje za operaterje.
Za opremo je sprejeta napredna tehnologija tesnjenja, ki zagotavlja, da je njena življenjska doba več kot 2000 ur, kar močno zmanjša pogostost vzdrževanja in izpade proizvodnje ter izboljša zanesljivost celotne opreme.
Zračni kompresor s hidravličnim motorjem
Razpon vstopnega tlaka je širok od 2 MPa do 20 MPa, ki se lahko uporablja za različne delovne pogoje, kar mu omogoča fleksibilno delovanje.
Hudraulic gnan batni zračni kompresor
Izjemno zmogljivost tega kompresorja predstavlja njegova velika delovna prostornina do 1000 Nm3/h@12,5 MPa, ki služi kot zadostna podpora moči za postopek polnjenja z vodikom.
Kompresorji za fiksno/na drsnik nameščeno postajo za dolivanje vodika: na voljo za prilagoditev in montažo glede na potrebe kupcev ter združljivi z membranskimi ali tekočinskimi kompresorji.
Kaj je hidravlični plinski kompresor?
Plinski kompresor je mehanska naprava, ki poveča tlak plina z zmanjšanjem njegove prostornine. Stiskanje plina seveda poveča njegovo temperaturo. Ko je plin zrak, se stroj imenuje zračni kompresor.
Prednosti hidravličnega plinskega kompresorja
Nižji stroški energije:Ker stroški električne energije nenehno naraščajo, so hidravlični plinski kompresorji pameten način za prihranek pri stroških električne energije. Ti zračni kompresorji se napajajo z zemeljskim plinom, kar močno zmanjša porabo električne energije in s tem lahko prihrani veliko denarja za objekt, ki uporablja zračne kompresorje.
Vsestranski za delo na daljavo:Pri hidravličnem plinskem kompresorju ni potrebe po nenehni priključitvi na vir električne energije, zato lahko svoj zračni kompresor uporabljate na oddaljenih deloviščih in drugih območjih, kjer je lahko iskanje elektrike težava. Prav tako se lahko premikajo po deloviščih in zagotavljajo stisnjen zrak na različnih lokacijah, ne da bi morali biti v mirovanju in priključeni.
Visoka učinkovitost:Zračni kompresorji na plin ponujajo visoko učinkovito delovno obremenitev tudi brez polnega rezervoarja. Ti kompresorji so težki in delujejo za različne namene.
Boljša rekuperacija toplote:Mnogi plinski zračni kompresorji lahko izkoristijo odvečno toploto, pridobljeno iz hladilnega plašča, kot tudi izpušne pline. Zaradi tega je hidravlični plinski kompresor veliko bolj učinkovit kot druge vrste.
Vrste hidravličnih plinskih kompresorjev
Kompresorji s prostornino
Batni kompresorji:Ti kompresorji za stiskanje plina uporabljajo mehanizem bata in cilindra. Glede na način kompresije jih lahko nadalje razvrstimo v enodelujoče in dvodelujoče batne kompresorje.
Vijačni kompresorji:Ti kompresorji uporabljajo prepletene vijačne vijake za stiskanje plina.
Kompresorji z lopaticami:Ti kompresorji uporabljajo vrtljive lopatice za stiskanje plina, kar zagotavlja neprekinjen pretok.
Dinamični kompresorji
Centrifugalni kompresorji:Centrifugalni kompresorji uporabljajo vrteča se kolesa za prenos hitrosti plina, ki se nato pretvori v tlak. Lahko so aksialni ali radialni kompresorji.
Aksialni kompresorji:Aksialni kompresorji imajo vrsto vrtljivih in mirujočih lopatic za neprekinjeno stiskanje plina.
Diagonalni kompresorji:Ti kompresorji združujejo lastnosti centrifugalnih in aksialnih kompresorjev ter ponujajo ravnotežje med tlačnim razmerjem in pretokom.
Hibridni kompresorji
Spiralni kompresorji:Ti kompresorji za stiskanje plina uporabljajo vrtljive plošče v obliki zvitka, zaradi česar so kompaktni in učinkoviti.
Kompresorji s tekočim obročem:Kompresorji s tekočim obročem uporabljajo tekoči obroč za ustvarjanje kompresije, kar je idealno za ravnanje z mokrimi plini.
Vijačni kompresorji:Ti kompresorji združujejo prednosti spiralnih in vijačnih kompresorjev ter zagotavljajo večjo učinkovitost in zanesljivost.
Uporaba hidravličnega plinskega kompresorja
Pri cevovodnem transportu prečiščenega zemeljskega plina za premikanje plina od mesta proizvodnje do potrošnika.
V rafinerijah nafte, obratih za predelavo zemeljskega plina, petrokemičnih in kemičnih obratih ter podobnih velikih industrijskih obratih za stiskanje vmesnih in končnih plinov.
V opremi za hlajenje in klimatske naprave za prenos toplote z enega mesta na drugega v ciklih hladilnega sredstva (glejte Hlajenje s parno kompresijo).
V plinskoturbinskih sistemih za stiskanje vsesanega zgorevalnega zraka.
Pri shranjevanju prečiščenih ali proizvedenih plinov v majhnih prostorninskih visokotlačnih jeklenkah za medicinske, varilske in druge namene.
V različnih industrijskih, proizvodnih in gradbenih procesih za pogon vseh vrst pnevmatskih orodij.
V letalih pod tlakom za zagotavljanje dihalne atmosfere, ki je višja od zunanjega tlaka.
Pri nekaterih vrstah reaktivnih motorjev (kot so turboreaktivni in turboventilatorji) za zagotavljanje zraka, potrebnega za zgorevanje motornega goriva. Moč za pogon kompresorja zgorevalnega zraka prihaja iz lastnih turbin curka.
Pri potapljanju SCUBA, hiperbarični kisikovi terapiji in drugih napravah za vzdrževanje življenja za shranjevanje dihalnih plinov v majhnem volumnu, na primer v potapljaških jeklenkah.
V podmornicah za shranjevanje zraka za kasnejšo uporabo kot vzgon.
V turbopolnilnikih in kompresorjih za povečanje zmogljivosti motorjev z notranjim zgorevanjem s koncentriranjem kisika.
V železniškem in težkem cestnem prometu za zagotavljanje stisnjenega zraka za delovanje zavor tirnih vozil ali zavor cestnih vozil in raznih drugih sistemov (vrata, brisalci vetrobranskega stekla, krmiljenje motorja/menjalnika itd.).
Pri raznih uporabah, kot je zagotavljanje stisnjenega zraka za polnjenje pnevmatik.
Postopek hidravličnega plinskega kompresorja
Namestitev kompresorskega paketa
Proizvajalci velikih batnih kompresorjev imajo jasne smernice, kako je treba opremo namestiti in vzdrževati za najboljše delovanje. Z opremo za lasersko poravnavo lahko izvedete 90 % zahtevanih meritev:
O: Izmerite ravnost in raven podlage ter podplatnih plošč kompresorja in pogona.
● Preverite mehko nogo kompresorja in pogona.
●Izvedite poravnavo gredi med pogonom in kompresorjem.
● Izvedite preverjanje poravnave izvrtine:
● Izmerite ravnost in raven zgornje ravnine okvirja kompresorja.
● Preverite glavni ležaj in zračnost ležaja ojnice.
● Preverite zračnost ojnice in ročične gredi.
● Izmerite potisk motorja.
● Izvedite dinamično meritev, da preverite toplotno raztezanje in napetost cevi.
● In še več.
Ravnost in raven temelja
Za vsak stroj, ki vsebuje vrteče se dele, je bistveno, da je podlaga, na katero je postavljen stroj, popolnoma ravna in ravna.
Preverjanje mehke noge in poravnava gredi
Mehka noga je stanje, ki se mu je treba izogibati, saj lahko povzroči velike poškodbe ležajev, gredi in drugih delov stroja. Pojav mehkega stopala je mogoče zaznati v programu za poravnavo gredi.
Poravnava izvrtine glavnega ležaja
Montažna površina zgornjega pokrova na okvirju kompresorja je natančno izdelana tako, da je ravna in poravnana z izvrtinami glavnih ležajev in dnom nog kompresorja. Da bi zagotovili najboljše pogoje za delovanje glavnega ležaja kompresorja in ročične gredi, je pomembno izmeriti to površino, tako da je poravnana znotraj priporočenih toleranc.
Preverjanje zračnosti in potiska
Zračnost ležaja se nanaša na prostor med gredjo in površino ležaja, ki je napolnjen z mazalnim oljem. Pomembno je, da to ostane znotraj tolerance, da preprečite okvaro ležaja. Na kompresorju moramo izmeriti zračnost glavnega ležaja in zračnost ležaja ojnice. Prazen prostor se izmeri z dvigom gredi/palice in merjenjem reže.
Preveriti moramo tudi, da v motorni gredi ali ojnici ni prevelikega pritiska, ki bi lahko resno poškodoval ležaje, bate ali druge komponente. To naredimo z merjenjem vodoravnega gibanja. Montiramo detektorje, jih nastavimo na ničlo in nato s prey barom prisilimo ročično gred, da se premakne aksialno na njen konec. Nato zabeležimo potovanje, ki je naše potrdilo. Na enak način se meri potisk motorja.
Izmerite gibanje stroja
Med delovanjem stroja se izvede dinamična meritev, da se preveri, ali obstajajo zunanje sile, ki lahko negativno vplivajo na delovanje stroja.
Kako vzdrževati hidravlični plinski kompresor
Preberite priročnik za uporabo
Nekatere najpogostejše težave s plinskim kompresorjem je mogoče zlahka odpraviti s pomočjo priročnika za uporabo. Čeprav se to sliši zelo enostavno, mnogi lastniki plinskih kompresorjev popolnoma pozabijo na ta priročnik in povzročijo nevarnost v smislu tudi najlažje rešljivih težav.
Zategnite matice in vijake
Ker se plinski kompresor uporablja vsak dan, je neizogibno, da se nekatere matice in vijaki zrahljajo pri dolgotrajni uporabi. Kot rezultat, ko stroj vibrira, se premikajo tudi deli, ki sestavljajo stroj. Koristno je, da v rednih intervalih preverjate in privijate ohlapne vijake in pritrdilne elemente.
Očistite sesalne ventile
Da plinski kompresor deluje s polno zmogljivostjo, mora imeti odprtine za dovod svežega zraka. Ko kompresor uporabljate več tednov, se prašni delci in drugi elementi, povezani z zrakom, vsesajo v prezračevalne odprtine.
Neodvisno od delovnega okolja očistite sesalne ventile vsaj enkrat na tri mesece, da zagotovite čistost izpuščenega zraka.
Preverite cevi
Med vsemi deli sklopa plinskega kompresorja so cevi najbolj ranljive. Kot komponenta, ki prenaša stisnjen zrak med strojem in določeno končno točko, morajo biti cevi močne in tesne, a tudi prožne. Zato nosijo cevi veliko odgovornost in se lahko sčasoma hitro napnejo.
Redno preverjajte cevi, da kompresor ne zamuja zaradi obrabljenih cevi. Če opazite gube ali znake obrabe, zamenjajte cev z novo. Če tega ne upoštevate, lahko vaš plinski kompresor postane neučinkovit zaradi obrabljene cevi.
Zamenjajte zračni filter
Funkcija filtra je, da zbere ves prah, ki pronica v stisnjen plin in bo poslabšal kakovost njegovega delovanja, vendar ko se filter napolni, se zmogljivost kompresorja zmanjša in začne izgubljati svojo funkcijo. Zato je zelo pomembno, da zračni filter zamenjate vsako leto.
Odcedite kondenzat iz rezervoarjev
Kot pri filtrih se bo rezervoar za vlago sčasoma napolnil. Če je rezervoar zelo poln, se lahko voda ponovno zmeša z zrakom in premakne v druge dele sistema. Še huje, voda lahko propade in pošlje vonjave in onesnaženje skozi sistem stisnjenega zraka. Zato je zelo pomembno, da redno praznite rezervoar za vlago.
Očistite rezervoar za gorivo kompresorja
Plinski kompresorji na gorivo zahtevajo dodatno letno vzdrževanje. Težava je povezana z delci goriva, ki se lahko naberejo v rezervoarju in sčasoma postanejo strupeni. Gorivo, ki je življenjska sila stroja, lahko sčasoma postane strupeno, če samega rezervoarja ne očistite enkrat letno. Za čiščenje rezervoarja za gorivo izpustite preostali plin in nato v rezervoarju uporabite mokro-suhi vakuum. Odvisno od zasnove rezervoarja bo morda treba zamenjati filter, da očistite preostale ostanke.
Zamenjajte olje
Vsi plinski kompresorji ne uporabljajo olja, vendar potrebujejo menjavo olja tako kot avtomobil. Da bi zagotovili nemoteno premikanje različnih delov motorja, mora samo olje ostati sveže in polno.
Pri visokih delovnih temperaturah lahko olje izgubi svojo viskoznost in končno ne zagotavlja ustreznega mazanja za različne notranje komponente plinskega kompresorja. To pomanjkanje mazanja lahko povzroči napetost in obrabo vzdolž premikajočih se kovinskih delov in lahko odpove zelo zgodaj. Podobno lahko hladnejše delovno okolje povzroči oljno usedlino, zlasti če se olje navlaži.
Kompresorska postaja za zemeljski plin je pomemben sestavni del obrata za predelavo plina. Kompresijske postaje, ki se običajno nahajajo vsakih 60-100 km vzdolž cevovoda, zagotavljajo, da se lahko metan (zemeljski plin) učinkovito premika po cevovodih do končnih uporabnikov. Poleg tega je stiskanje ohlajenega metana najvarnejši način transporta.
Prvi korak stiskanja zemeljskega plina je postopek čiščenja. Čiščenje odstrani trdne, tekoče in plinaste nečistoče iz metana, preden postane pod pritiskom.
Prečiščeni plin nato potuje po cevovodih dvorišča do kompresijskih postaj, kjer računalniki spremljajo in uravnavajo pretok plina ter povečajo njegov tlak z zmanjšanjem njegove prostornine. Ko je dosežen polni obratovalni tlak, se zemeljski plin spusti v cevovod.
Stisnite plin
Aksialno:Rotor z več rezili daje aksialno hitrost, ki se pretvori v tlak; z zelo visokimi pretoki.
puhalo:Dinamično višino plina prenašajo visokohitrostni tekači, ki se vrtijo v ohišju. Puhala so na voljo v aksialnih, radialnih ali centrifugalnih konfiguracijah.
Centrifugalni:Visokohitrostni rotor ustvarja radialni zračni tok; hitrost, pretvorjena v tlačno energijo.
Diafragma:Nihanje diafragme, ki ga poganja palica; brez drsnih tesnil ali delov.
Linearno:Linearni kompresorji nimajo drsnih delov; kompresija se ustvari z elektromagnetnim nihanjem. Ta tip kompresorja je čist in tih.
Batni bat:Bat mehansko zmanjša količino zraka v cilindru.
Rotacijski reženj:Plin se premika s pozitivnim odmikom dveh vrtljivih rež, omejenih v ekscentričnem valju.
Vrtljivi vijak:Vrtljivi vijačni vijak stisne zrak pred izpustom; zagotavlja enakomeren pretok pri relativno nizkih tlakih. Uporabljajo se mokri ali suhi tipi vijakov.
Naša tovarna
Podjetje SANY Hydrogen Energy Co., Ltd., ki se osredotoča na raziskave in razvoj, proizvodnjo in prodajo opreme za proizvodnjo vodika in oskrbo z gorivom ter ključnih komponent za polno ekološko industrijsko verigo z zaprto zanko, ki jo predstavljajo zelena energija, energija vodika in oprema za končno uporabo, vodilni ponudnik paketnih rešitev za opremo za vodikovo energijo, ki je zavezan globalnim strankam zagotavljati ultra velike paketne rešitve na ravni GW proizvodnja vodika v omrežju/izven njega iz vetrne in sončne energije.
pogosta vprašanja
Priljubljena oznake: hidravlični plinski kompresor, Kitajska hidravlični plinski kompresor proizvajalci, dobavitelji, tovarna
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje